Ankündigung
Phil lädt ein zu einer Tributfahrt auf der Nordschleife am 26.05.2013 um 21Uhr. Anlässlich des gerade beendeten 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring ist dieses Freie Event eher als gemeinsame Unternehmung zu verstehen anstelle eines bierernsten Rennens. Klar fahren wir ein Rennen, aber hier soll diesmal der Weg das Ziel sein. Also meldet euch an wir freuen uns über jeden, der mitfährt. Gefahren werden die offiziellen Wagen der SP 9 GT3, Tuning ist erlaubt bis R3 800. Wenn jemand im Tuning nicht so bewandert ist oder kein passendes findet, wird ihm natürlich an dieser Stelle gerne geholfen.
Setups
Im Shop von RushOliver gibt es schon 3 Fahrzeugsetups kostenlos zum Download. Es handelt sich um Tunings für folgende Fahrzeuge: BMW Z4 GT3, #92 BMW M3 GT2 und #80 Porsche GT3 RSR.
Wenn Setups für andere Fahrzeuge erwünscht sind, bitte in den Kommentaren vermerken.
TIP
Alle Fahrzeuge fahren sich mit aktivierter Stabilitäts- und Traktionskontrolle sehr viel besser. Wenn Jemand Probleme mit dem Aufschaukeln der Fahrzeuge hat, hilft es auch ABS zu aktivieren.
Details
Nordschleife // 5 Runden
Fahrzeuge
Alle Wagen der SP 9 GT3 Klasse (siehe Liste in Hinweise)
Rennlackierung erwünscht
Standarthilfen gestattet
Tuning bis R3 800
Hinweise
Alle GT-Fahrzeuge (offizielle Klasse: „SP 9 GT3“), die beim 24h Rennen antreten. Freies Tuning auf R3800. Tuning-Setups sind ebenfalls erlaubt. Falls notwendig, setzt am besten beim Tuning die Achsübersetzung auf einen etwas niedrigeren Wert, damit ihr auf der langen Geraden auf mindestens 280 km/h kommt, am besten sogar noch etwas mehr. bei einem zu niedrigen Wert leidet allerdings eure Beschleunigung.
Porsche 911 GT3-RSR
Porsche 911 GT3 Cup
Audi R8 LMS
BMW Z4 GT3
BMW M3
Mercedes SLS AMG – bitte Spoiler anbauen!
McLaren GT MP4-12C GT3
Aston Martin V12 Vantage – bitte Spoiler anbauen!
Ferrari Risi Competizione F458 Italia
Ferrari F458 Italia – bitte Spoiler anbauen!
Ferrari Risi Competizione F430 GT
Jaguar RSR XKR GT
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Starterliste 24 h Rennen 2013: Klickt unten auf der Seite auf die Datei „Teilnehmerliste_24h-Rennen_2013.pdf“. Alle Fahrzeuge, die in der Klasse „SP 9 GT3“ antreten, sind für das Rennen nächsten Sonntag zugelassen.
Anmeldung
Bitte meldet Euch wie üblich in den Kommentaren für das Rennen an (#[3FC] [Gamertag] / Fahrzeug):
1. #60 p360hil – BMW Z4 GT3
2. #8 Cyrax Black – #92 BMW M3 GT2
3. #70 RushOliver – (Ausnahme: Fährt im S700 Porsche 911 SC)
4. #469 jimmy 19469 – #80 Porsche GT3 RSR
5. #33 gunbounchars – Ferrari Risi Competizione F458 Italia
6. #20 cervantes1976 (Teilnahme noch nicht ganz sicher)
7. #777 grooviak (Teilnahme noch nicht ganz sicher)
8. #57 DerDuder (Teilnahme noch nicht ganz sicher)
9. #88 Fettysoft – Jaguar #33 RSR XKR GT
10. #85 Manuel1085 – Porsche GT3 RSR
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THREE FRAMES CLUB 
hm da gewinn ich mal n rennen und dann gibt es keine auswertung :)
Sorry, ich komme im Moment überhaupt nicht dazu — hab‘ zu viel um die Ohren. Ich habe aber gerade noch einen Kommentar von Phil freigeschaltet, in dem einige Szenen das Rennen dokumentieren!
Herzlichen Glückwunsch
schön, dass nun doch einige dabei waren, wenn auch diesmal die Technik wieder Probleme gemacht hat..
Danke an Rush fürs Setup!
neue Headerbilder von Cyrax:
http://forzamotorsport.net/Handlers/GetPhoto.ashx?game=FM4&id=22195843&full=true
http://forzamotorsport.net/Handlers/GetPhoto.ashx?game=FM4&id=22195870&full=true
hier im Video:
+ eine Runde später der (beinahe) Crash mit gun:
sieht zwar so aus, als wäre ich doch ohne Berührung vorbeigekommen, guns Heckspoiler verabschiedet sich allerdings trotzdem..
#85 Manuel1085 Porsche GT3 RSR
Also ich schaffe es leider heute nicht. Familienbesuch ist eingetroffen.
ich bin dabei. wuerd aber gern ein nicht gelistetes auto nehmen.
in der offiziellen liste ist noch ein Nissan drin.
es gibt noch einen jaguar, den ich gern nehmen wuerde.
@rush: wie ist denn eine optimale bremsverteilung bei 50% gewichtsverteilung?
Die optimale Bremsverteilung kann man nicht an der Gewichtsverteilung festmachen, sondern man stellt es nach dem eigenen Geschmack ein.
Beispiel 1): Du magst es wenn das Fahrzeug beim harten Anbremsen vor einer Kurve leicht mit dem Heck ausbricht, dann erhöhst Du im Setup den Prozentwert nach hinten.
Beispiel 2): Du magst es wenn das Fahrzeug beim harten Anbremsen vor einer Kurve mehr über die Vorderräder rutscht und dadurch überhaupt nicht mit dem Heck ausbricht, dann erhöhst Du im Setup den Prozentwert nach vorne.
Irgendwo dazwischen wäre es optimal, was aber von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Geschmack zu Geschmack verschieden sein kann. Ist nicht schwierig das für sich selbst einzustellen.
Was für ein Jaguar wäre das denn den Du fahren möchtest? Wenn Du den Jaguar #33 RSR XKR GT meinst, dann wäre das OK und ich nehme ihn mit auf.
den meinte ich
In meinem Shop gibt es kostenlose Setups für den BMW Z4 GT3, #93 BMW M3 GT2 und den Porsche GT3 RSR. Mit allen Setups sind identische Zeiten möglich, jedoch unterscheiden sie sich etwas im Fahrverhalten.
Für weniger geübte Fahrer empfiehlt es sich Stabilitäts-, Traktionskontrolle und eventuell ABS in den Hilfen zu aktivieren.
#57 DerDuder (Teilnahme nicht ganz sicher)
Ich kann nicht sagen, ob ich es hinkriege, mich in der Woche noch groß mit den Autos zu beschäftigen.
nimm den Z4, da musst du nur noch zwei / drei Upgrades installieren + die breitesten Reifen. Und Rush schraubt sogar noch an einem Setup.
#60 p360hil / BMW Z4 GT3